電壓調節器(qì)的基本分類

交流發電機電壓調節器(qì)按工(gōng)作原理可分為(wèi)志用：

（1）觸點式電壓調節器(qì)

觸點式電壓調節器(qì)應用較早，這種調節器(qì)觸點間討振動頻率慢，存在機械慣性和電磁慣性，電壓調節雨樹精度低(dī)，觸點易産生火花(huā)，對無線電幹擾大我慢(dà)，可靠性差，壽命短(duǎn)，現已被淘汰個低。

（2）晶體管調節器(qì)

随着半導體技術的發展，采用了晶體管調節器(qì)。其優點是可動：三極管的開(kāi)關頻率高，且不(b嗎匠ù)産生火花(huā)，調節精度高，還具商亮有重量輕、體積小(xiǎo)、壽命長(cháng)、可靠性高、電波幹擾朋離小(xiǎo)等優點，現廣泛應用于東風、解放及多種中低(dī)檔車(c區土hē)型。

（3） 集成電路調節器(qì)

集成電路調節器(qì)除具有晶體管調節器(qì)的優點外，還具有超小(都校xiǎo)型，安裝于發電機的内部（又稱内裝式調節器(qì)），減少了這金外接線，并且冷卻效果得(de)到了改善，家女現廣泛應用于桑塔納。奧迪等多種轎車(chē)車(chē)型上城他。

（4） 電腦控制調節器(qì)

由電負載檢測儀測量系統總負載後，向發電機電腦發送信号，然後由發動吧讀機電腦控制發電機電壓調節器(qì)，适時(shí)地接通(tōn河費g)和斷開(kāi)磁場電路，即能可靠地離區保證電器(qì)系統正常工(gōng)作，使紙友蓄電池充電充足，又能減輕發動機負荷，提高燃料經濟性。